如何选择适合你的自行车打气筒？快来看看吧

无论你是公路骑行者、山地骑行者，还是只是上下班买菜的休闲骑行者，你都绝对需要一个打气筒。虽然在日常生活中你用到这个简单东西的次数并不多，但它却能在关键时刻“救你一命”，甚至对你的骑行体验产生很大的影响。

当你准备骑行时，一定要确保轮胎气压处于正确水平，这时一个可靠的打气筒就派上用场了。市面上的自行车打气筒种类繁多，从带压力表的普通打气筒到带额外气室的无内胎高压打气筒。如果你不知道如何选择，不妨看看我们推荐给你的以下几款落地式打气筒，满足不同的骑行需求，也许有一款是你喜欢的！

最佳经典高跟鞋：Silca Pista Plus

要问哪个品牌的自行车打气筒最经典，一些玩自行车很久的“老鸟”肯定会首先想到 Silca。这家公司生产打气筒已有百年历史，其打气筒在自行车爱好者眼中堪称“完美”，尤其是 Pista Plus，几乎被大家公认为无可匹敌。如同汽车界的奔驰 G、路虎卫士，Silca 从不改良打气筒的外观，而是让经典永存。你甚至可以买到几十年前的旧 Silca 打气筒的全新维修配件。不过，这台“送你走”的打气筒坏了也没关系，传家宝的价格自然相当昂贵。

Pista Plus 最初设计于 1962 年，采用钢制筒身和抛光白蜡木手柄。与其他品牌使用橡胶不同，Pista Plus 使用皮革充气管，始终彰显品牌的高端大气和档次。压力表也相当准确，一般误差只有 1 或 2 PSI 左右，软管长度恰到好处，充气阀可以夹在气嘴的任何尴尬位置上。

优点：美观的钢制机身和优雅的木质手柄使 Pista Plus 成为一件优雅的艺术品。除了实用性之外，它也是装饰您的停车场和增添氛围感的不错选择。

缺点：昂贵（不是它的问题，而是我的问题）

价格：165美元

最佳性价比泵：X-1000

如果你是初学者，只想买一款功能基本、价格便宜的吸奶器，那么这款 X-1000 绝对是个不错的选择。这款吸奶器口碑很好，在亚马逊上有 2,330 条好评。它是一款非常受欢迎的吸奶器。多年来，它的设计没有太大变化，包括吸奶器“糟糕”的绿色（在我看来）。

使用方便简单是这款打气筒最受欢迎的原因之一。相比其他高端打气筒，这款打气筒的充气阀固定相当简单，只需要将卡扣旋至直立位置即可锁住阀门。此外，它甚至还附赠了足球、排球的充气头，这些小细节相当友好。

如果你只是偶尔给自行车打气，或者给孩子的足球或篮球打气，这款打气筒物有所值。唯一的缺点是坏了之后不容易找到替换零件。

优点：“便宜又大”，基本功能都有，性价比很高

缺点：气管无法更换

价格：28美元

最佳家用充气机：Joe Blow Sport 3

它并不便宜，也不是 Silca ，但 Joe Blow Sport 3 不会让你失望。这款泵是经典 Joe Blow Sport 的第三代，和之前的第一代和第二代一样，它出色而可靠，将陪伴你很多年，即使它遭受了任何非人的“折磨”和“虐待”，除非你把它扔掉。

这款泵的设计非常人性化。大表盘直径三英寸，读数非常清晰易懂，非常适合戴眼镜的人。泵的手柄很宽，摩擦力恰到好处，整体握感相当不错。如果你要给很多车充气，那么这款泵至少不会让你太痛苦。该系统可以帮助你轻松地在美国和法国喷嘴之间切换。

所有产品都有两年保修政策，这款 Joe Blow Sport 3 也不例外。您可以随时更换维修零件。此外，这款泵还附带一个球用充气头。

优点：符合人体工程学的设计，操作简单，价格合理。

缺点：软管太短。一些骑手还报告了偶尔难以固定阀门以及压力表读数不准确的情况。

最佳无内胎轮胎打气筒：TLR Flash

TLR Flash 打气筒专为使用无内胎的山地车手和全地形公路车手而设计。与普通轮胎不同，给无内胎轮胎充气需要大量的气压才能让轮胎牢牢地粘在轮辋上，而瞬间释放如此大的气压是普通落地打气筒无法做到的。TLR Flash 打气筒有一个额外的储气室，用户可以给这个储气室加压，然后瞬间释放，为无内胎轮胎充气。此外，得益于超长的软管，无论您将轮胎放在手术台上还是放在地面上，使用起来都会非常方便。

2020 年，TLR Flash 泵进行了升级，以更好地适应无内胎系统。此升级简化了压力表读数，因此您可以轻松读取需要给轮胎充气的气压。宽手柄使打气更容易、更舒适，而附加的球形充气器意味着您可以使用此泵给足球和篮球充气。

经过测试，无论是山地车、全地形公路车、普通公路车还是 CX 公路车，这款 TLR Flash 打气筒从未“掉链子”。当然，如果你不是真空胎，其实也可以用。只需拨动一个简单的开关，打气筒就不再经过额外的气腔，而是直接进入轮胎，变成普通的落地式打气筒。

优点：无内胎、超长软管、易读的压力表

缺点：太贵了。如果你不使用无内胎轮胎，买这个打气筒有点过分了

价格：129美元

最佳 MTB、ATV、CX 和公路打气筒：SKS

这款打气筒看上去很普通，就像 90 年代的一些廉价打气筒一样。但它是市面上最好的打气筒之一，可以给轮胎充气，压力非常精确。它的容量很大，这是一个很大的优点，它可以给轮胎充气，这在给大轮胎充气时可以节省很多力气。你甚至可以用它来给无内胎轮胎充气，但它不像 TLR Flash 那么容易使用。

不过由于这款打气筒是专门为山地车设计的，而山地车的胎压一般都很低，所以这款打气筒的压力表最多只能显示73PSI，而普通公路车打气筒则可以显示更多。不过这也是有好处的，充气范围越窄，读数越准确，你也能更容易看到自己的压力值。

在低于 30 PSI 的气压下，这款泵的准确度极高，因此我们向山地车手和碎石骑行者推荐这款泵，因为他们的轮胎压力通常在 22 到 37 PSI 之间。在如此低的气压下，即使 0.5 PSI 的误差也会对骑行产生影响，因此拥有一款在此压力范围内读数准确的泵非常重要。

优点：气室大，充气速度快，适合需要低胎压的司机

缺点：不适合需要高胎压的普通公路车骑手

价格：50美元

最佳旅行泵：CNC落地泵

CNC 是一款小巧、功能齐全的旅行落地泵。它由合金制成，轻巧精致，您可以轻松地将其放入手提箱或大背包中。这款泵支持法式和美式喷嘴，采用螺旋阀锁定方式，并采用按压释放按钮设计，让您更轻松地将其拉出。如果您不喜欢螺旋锁定方式，也可以使用它的快速锁定附件。安装此附件后，您只需将充气阀紧紧按在喷嘴上即可充气，完成后即可直接将其拉出。

这款泵还有一个带木制手柄的钢制版本，虽然现在已经停产，但您仍然可以在网上找到它。

优点：体积小，做工精致，最大支持气压

缺点：身材高大的人弯腰使用可能会不舒服。充气后，拉出螺旋锁阀可能会带出阀芯。

价格：99美元

最佳胖胎泵：Maha Fatty

不得不说，喜欢骑“胖胎”自行车的车友们是一群非常独特的人，硕大的轮胎宽度可达5英寸，大部分车友会把胎压调到8PSI，有时候甚至更低。

在如此低的胎压下，即使 0.25PSI 的胎压变化也会影响骑行舒适度、踩踏效率和车辆整体性能。此时，您需要一款能够为您提供精确气压控制的泵，而 Maha Fatty 绝对是您想要的。最大 25PSI 的气压显示和准确易懂的气压表值让您非常容易找到所需的气压。厚实的筒体可以容纳更多空气，非常适合给“胖胎”充气。

这款气筒的设计亮点颇多，比如人体工学筒身、专利充气阀设计等，让你享受闪电般的充气速度。不过这款气筒更适合体重较轻的车手，如果你体重较重，25PSI 的气压显示可能不够用，刚刚推荐的 SKS 更适合。

优点：符合人体工程学的筒体角度设计、低压精确压力表和快速连接充气阀

缺点：对于使用非胖胎的山地车手来说，25PSI 的气压显示可能不够用

价格：65美元

如何选择更好的气泵？

充气阀的设计越先进，使用起来就越方便。有时我们更喜欢简单的锁定结构。选择充气泵时，我们需要考虑以下几点。

阀门的安全性和易用性：这是购买气泵时要考虑的最重要的事情。难以连接到喷嘴的阀门不仅难以操作，而且还会损坏阀门和喷嘴。当您无法锁定时，您会反复推拉阀门，这可能会破坏喷嘴和阀门之间的密封，导致漏气。此外，如果阀门没有牢固锁定，当您抽气到一半时，阀门可能会飞走，这无疑是危险和尴尬的。

充气速度：大部分落地式打气筒只需要不到一分钟就能给轮胎充气，如果将充气管换成更软的材质，充气速度会更快。不过并不是说充气速度越快越好，大部分驾驶者都希望气压控制得更精准，有些严谨的驾驶者甚至会将气压充气到特定值。但充气速度依然是衡量一款打气筒好坏的基本标准。

操作稳定性和舒适性：如何让打气筒操作起来更加舒适？那么就需要在手柄设计上多花些心思。手柄设计得越宽，使用体验越好，但也意味着收纳和携带会更加困难。此外，还有一点很有意思，那就是使用的舒适度也和骑手的身高有关。有的打气筒设计得更适合矮个子，而有的打气筒则对高个子更友好。这不是什么大问题，因为大多数打气筒的长度都差不多，不过购买时还是可以留意一下的。

落地式气泵带有橡胶管，因此建议将其存放在远离狗和猫等喜欢咀嚼的小动物的地方。

耐用性：一般来说，无论是落地式泵还是便携式泵，金属阀门都比塑料阀门更耐用。即使坏了，金属阀门也比塑料阀门更容易找到维修零件。另外，手柄的材质也会影响泵的寿命。用廉价塑料制成的手柄在使用时会让您感觉到明显的变形，如果用力过大甚至可能会断裂，这是非常危险的。我们上面推荐的泵的手柄都是实心的，非常坚固。

价值：购买打气筒时，一定要选择您听说过的大品牌，而不是从未听说过的小品牌。互联网上有成千上万的廉价打气筒，您付出的钱物有所值。一些小零件可能会在关键时刻损坏，廉价打气筒可能会在功能上做出很多妥协，例如仅提供不可互换的 或 阀。如果出现问题，Silca、、、、、、和 BETO 等知名品牌通常拥有全套维修零件，并且通常提供保修。这就是为什么这些大品牌比不太知名的品牌更贵的原因，花一点钱买一个可以使用很长时间的打气筒是值得的。

关于落地泵的一些基本问题

您需要落地泵还是便携式迷你泵？

当你开心地出去兜风，却又时刻担心爆胎时，你一定会想带上一个便携式打气泵。虽然它可以在关键时刻“救你一命”，但它的小巧体积意味着你必须打气300次以上才能充满气。你肯定不想每次都用这种痛苦的方式打气，所以建议你买一个落地式打气泵放在家里，不仅打气方便，还能精准控制气压。

我的轮胎应加多少气压？

胎压要打多少，取决于你拥有的自行车和轮胎类型。最简单的方法就是看轮胎的侧壁，上面会标明该轮胎的建议胎压范围，尽量保持在这个范围内。对于大多数公路车手来说，80 至 90 PSI 是最合适的起始胎压；山地车手则要考虑自己的体重和骑行地形，一般将胎压设置在 18 至 35 PSI 范围内。

什么时候给轮胎充气最好？

别等到你的轮胎完全没气了才想着去打气，我们需要定期检查自己的胎压，才能保证骑行的安全。这里教你一个小技巧，检查胎压是否合适。出发前，用大拇指按一下轮胎中央，如果你骑的是公路车，按压的感觉硬硬的，不舒服，就像按在苹果上，那么此时的胎压大致合适；如果你骑的是山地车，胎压合适的时候按压的感觉会稍微好一些，就像按在橘子上。你可能只需要每隔几天给轮胎打气一次，但是每次出去骑行一定要检查胎压，避免不必要的麻烦。

一款好的落地泵应该具备哪些功能？

以下是优质泵应具备的功能列表：

1. 坚固的手柄

2. 金属桶

3. 易于读取的气压计

4.足够长的充气管

5. 足够坚固和稳定的基础

6.法嘴、美嘴转换系统

7.可更换零件和完整的保修政策

如果在实体店购买气泵，最好先拿车去试一下打气的感觉，看看气泵的运作情况，和你的车的匹配程度。毕竟一个好的气泵会陪伴你很长时间，是否好用也是很重要的考虑点。